Dans la majorité des cas, oui — à deux conditions. La première tient au portail lui-même : les vantaux doivent être sains et les gonds en bon état, sinon la motorisation va accentuer le défaut et finir par voiler la structure. La seconde est électrique : il faut amener une ligne protégée depuis le tableau jusqu’au portail, souvent en tranchée. C’est ce deuxième point qui manque dans beaucoup de devis, et c’est précisément ce que nos électriciens salariés font en interne.